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时间:2022年06月29日

LED显示屏“光污染” 且听司机说!

LED显示屏“光污染” 且听司机说! 2016年03月11日 来源:

每到夜晚来临,华灯初上,怀化市大街小巷的各种LED显示屏幕格外引人注意,黑夜里,各式图案、广告语不时出现、轮番上阵、滚动播出。近年来,怀化市电子广告屏幕骤然兴起,一时间,主要道路很多电子屏幕的亮度喧宾夺主,比起路灯要亮数倍。然而,在LED大屏光鲜亮丽的背后,也产生了困扰市民的难题,其中最为突出的莫过于LED显示屏“光污染”。“很多LED显示屏都安装在十字路口,白天有阳光还好,但天黑之后因为光线暗了,LED显示屏就显得特别亮,动态广告变换也比较快,对我们这些开车的人还是有一定影响的。”私家车主张先生告诉笔者,每天下班他都要经过两处有电子大屏幕的路口,一是卜奎南大街与南马路的交叉路口,二是卜奎南大街与民航路交叉路口。“每次行驶到南马路这个路口,东侧建华医院一个大屏、西侧工商银行一个大屏,我开车都尽量避免停在最前面,如果要是停在前面,我都把头低下,因为大屏幕只要变换成白色或红色时,就特别地刺眼,晃得睁不开眼睛。如果要是抬头盯着看,再起步开车,眼前总是好像有什么东西,半天缓不过来。”而且,LED显示屏因为天黑之后显示屏又大又亮,车行驶到附近的时候,视线常常会不自觉地被屏幕所吸引,“即便不想看广告,前方上空LED显示屏节目在不停地换,光线强弱变化明显,也觉得特别刺眼,有的驾驶员注意力被吸引住了,就会忽略红绿灯的变化,有时候等红灯的几十秒,往往也被晃得眼前发花。”张先生还提到,有时候路口的LED显示屏播放的广告或节目会比较吸引人,不仅对司机有影响,有些行人也会抬头看屏幕,过路口时既不看红绿灯,也不看车,特别容易发生交通事故。

针对市民反映的情况,笔者在多处路口实地观察。笔者发现,怀化市主要商圈的十字路口都有大型的LED广告显示屏,夜幕降临后,却无人进行亮度调控,这样的LED显示屏就显得有些刺眼了。笔者在街头进行了随机采访,一位行人打趣地告诉笔者:“现在的大屏幕可能都是新科技,原来也不这么亮啊,现在不知道是啥技术,整得这么亮,这东西比路灯好使,照得这路锃亮。”

采访中,笔者也向相关部门了解到,LED显示屏的安装设置、播放内容均由相关部门审批和监管,而唯独在亮度方面国家暂时没有统一标准,这已成了一个法规“盲点”。笔者也采访了一位照明工程技术人员,据他介绍,其实降低LED屏幕的亮度相当方便,只要通过后台软件设置参数,几分钟就能调低LED屏的亮度。“希望能尽可能给这些LED显示屏制定出一个亮度标准,比如可以给出LED广告屏的最大亮度限值,而且区分出昼夜标准。这样才能降低很多行车安全隐患。”采访中,很多市民这样建议。

据了解,自2008年以来,北京、南京、沈阳、临平、伊春、攀枝花等城市,都相继出台了《户外电子显示屏设置管理规定》等地方性法规。其中对户外电子屏的设置方位、播放时间、画面切换等做了明确规定,明令户外电子显示屏不得设置在朝向道路来车方向,不得形成光污染、噪声污染、电磁辐射污染等影响居民正常生活;在城市主干道两侧(城市封闭广场和步行街除外)设置户外电子显示屏的,不得播放活动画面,原则上每个固定画面的播放时间应当大于等于15秒,画面切换应采取慢转换方式。

而一些大城市现在已经把户外大电子屏安置在了广场等开阔区域,比如上海市的LED大都安置在沿江区域。同时,上海市也出台了《城市环境(装饰)照明规范》,增加了对“广告、招牌和标识、灯光小品和雕塑、节庆彩灯”等内容的规定,使上海市的景观灯光管理工作更加可控、有序。

据了解,北京市已经开始施行《北京市户外电子显示屏设置规范》,其中明确规定,公安交通管理部门负责对户外电子显示屏的设置进行交通安全评价。还规定了主干道两侧显示屏不得播放活动画面。广州光污染治理则要求,晚10时30分后禁开LED户外广告,且每年检查,一旦违规最高罚3万元。

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