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诛仙
诛仙
傅馨仪
50497万字
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最佳经历分享奖:ID、黄志锋 ID、俺城浪子王老大ID: 晓风推荐奖:ID:海づ蓝色孤岛 ID :qqwangzhe1321ID:我是蓝海恭喜以上获奖者,请把邮递信息(地址、联系方式、姓名)通过站内短消息发给我们,截至到5.15,过期无效,再次感谢大家对活动的支持。__________________________________________________________________________________________________________________活动背景Fjallraven Polar 北极狐极地穿越2012年4月11-14日,由瑞典Fjallraven(北极狐)公司主办的北欧冬季极地探险活动:Fjallraven Polar,即“北极狐极地穿越”即将启程,欧洲地区经过40000多名网友的热情参与投票,1000多名参加者的角逐,最终选定20多名来自世界各地的活动参加者。中国本次也派出队员参加本次极地穿越活动。他们将驾驭着雪橇犬穿越北极冰原,体验雪地露营,在欧洲境内最后的一片净土度过奇幻的极光下的夜晚。看到很多朋友的反馈,觉得这个活动非常棒,就是太高端了,似乎不是大多数人都能有机会参加的。这里告诉大家一个好消息:从明年开始,Fjallraven Polar北极狐极地穿越活动有计划开放中国报名名额,最终参加者将通过某种方式选出。所以,你也有机会参加这一难忘的冬季探险!请持续关注北极狐中文官方网站:www.fjallraven.cn,及官方微博: Fjallraven瑞典北极狐,了解活动进展。另外,2012年Fjallraven Classic北极狐经典穿越,即110公里负重瑞典拉普兰山区穿越活动也即将开始,今年将开始启动在中国地区的报名计划,也欢迎关注瑞典北极狐的官网和微博,随时了解活动详情。330公里北极极地冰原,欧洲最后的净土北极狐极地穿越活动起点位于挪威海岸Signaldalen,终点位于瑞典拉普兰山区的Jukkasjarvi村庄,全程330公里。参加者将亲自驾驶一辆雪地狗拉雪橇,穿越荒凉、杳无人烟、景色壮观的北极极地荒原,横跨贫瘠的寒带冰原、冰封的湖面和被大雪覆盖的林海。穿越全程将在雪地帐篷中过夜,睡在美丽的极光下。Fjallraven极地户外专家全程陪同必要的户外装备,掌握必要的知识,剩下的交给我们来做。整个行程将有北极狐两位出色的瑞典户外专家全程陪同,他们会传授必要的冬季户外技巧和知识,帮助您从容面对你生命中不曾有过的北极冬季探险挑战。即使你是普通人,有了正确的装备和指导,也可以体验这一激动人心的探险旅程。想知道站在雪橇上穿越在北极冰原的实际感受是怎样的?看看这段视频:4月14日,队员们顺利抵达穿越终点,和狗狗们依依不舍地告别。精彩穿越过程见视频:4月13日,复杂的路况,考验队员们雪橇驾驶技术的时候到了更多图片视频分享,请到官微:Fjallraven瑞典北极狐,或中文网站:www.fjallraven.cn观看人的一生要有一次难忘旅程 一生中至少要有一次,为着说走就走的旅程,为着只属于你一个人的难忘旅程!每个人的一生都会有属于自己的一次难忘旅程,或因极美的景致,或因惊险的奇遇,或者仅仅因为陪在你身边的人。 Fjallraven瑞典北极狐现面向所有户外爱好者征集属于你的一次难忘旅程,和北极狐一起分享你的难忘经历,例如遇到突发天气情况、地质灾害等,并分享脱险或者脱困的经历和经验;或分享最开心,最难忘的一次经历;或经历过的极致美景。我们将在其中选出最精彩的故事并赠送精美奖品。活动过程中我们将不断为大家发布北极狐极地穿越的极美风光,和精彩的故事,与我们一起体验这一难忘的探险经历!关注北极狐官方微博:@ Fjallraven瑞典北极狐(V),并参与#北极狐极地穿越#话讨论,将有机会获得北极狐提供的精美奖品,活动详情请关注官方微博通知。活动时间:2012年03月20日—4月20日评选方式:评论数量+帖子点击量综合提高获奖率的小技巧:1)请以文字+图片的形式,图片更容易感染人;2)文字描述尽量详实生动3)可以邀请你的好友为你加分,支持越多,获选概率越大4)同时将你的难忘经历和美图以 #北极狐极地穿越微分享# 的方式分享到北极狐官方微博,获得更多关注活动奖品:最佳经历分享奖:(3名)所分享的户外经历对普通驴友的出行具有较强的指导意义和很好的参考性;分享故事详实生动;图片精彩。奖品:价值1999元瑞典北极狐 Fjallraven Alv Lite夹克Fjallraven Alv Lite Jacket 超轻便携款穿越夹克,采用超轻G1000面料拼接弹力布,G1000面料提供出色的防泼水、防风、耐磨效果,后背及胳膊的弹力布设计使得活动更加方便灵活,且透气性能更佳。修身版型,立领设计,立体剪裁,款型时尚简洁,功能出众。适合春夏户外活动穿着.发现奖:(3名)推荐你看到的,最精彩的故事+图片,如果推荐的文章获奖,你将会获得一份礼品,以第一位推荐者为准。奖品:价值599元的Fjallraven Kanken防水背包 Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一瑞典资深雪橇手之一. Kenth Fjellborg从10几岁就开始接触雪橇犬,1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后,他搬到阿拉斯加,开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛(被称为“世界上难度最高的雪橇比赛)中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验,他回到自己的家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地。1994年,他实现了自己的梦想,取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格,并获得骄人成绩。今天,Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬,这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjällräven Polar 北极狐极地穿越活动过程中,Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。视频:https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlKenth Fjellborg,瑞典资深雪橇手,北极狐特聘专家。从10几岁就开始接触雪橇犬,曾多次参加国际雪橇比赛并取得骄人成绩,他在瑞典家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地,拥有100多条阿拉斯加哈士奇犬。在Fjällräven Polar#北极狐极地穿越活动#过程中,Kenth将指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html#北极狐极地穿越# 阿拉斯加哈士奇雪橇犬的靓照,是不是又威武又可爱回复 在路上~~~ 的帖子来了就是缘分,来者都是客,热烈欢迎回复 yzd0326 的帖子那还等啥子嘞,参加下呗,又不费啥事儿, Fjallraven Polar 北极狐极地穿越两位陪同户外专家的介绍Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一,北极狐特聘极地穿越专家。Kenth从10几岁就开始接触雪橇犬,1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后,他搬到阿拉斯加,开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛(被称为“世界上难度最高的雪橇比赛)中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验,他回到自己的家乡Poikkijarvi成立了饲犬基地。1994年,他实现了自己的梦想,取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格,并获得骄人成绩。今天,Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬,这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjallraven Polar 北极狐极地穿越活动过程中,Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。 回复 Fenix8264 的帖子Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能,他曾是瑞典武装部队的军官,并拥有30多年的专业户外经验,能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。Fjallraven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能,相伴征程。Johan同学虽然黑点,但哥儿确实不是爱斯基摩人,哥儿是正宗瑞典帅叔叔,也是北极狐广告常用出镜模特:2)Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 全程地处北极圈以北,起点位于挪威海岸Signaldalen,终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄,全程330公里, 至今仍罕有人类踏足,景色壮观。这是北极狐在Fjallraven Classic,即“北极狐经典穿越”活动打造了巨大影响力之后的又一重要年度品牌活动,将于2012年4月11日启程。 2012年,Fjallraven Polar:北极狐极地穿越首次征程将由来自全球10个国家的20几名队员组成,这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人,都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师....理发师也可以去极地穿越?这是因为北极狐将为队员配备专业的服装和装备,这些装备全部来自于北极狐及瑞典飞耐时旗下品牌的产品,包括Fjallraven极地羽绒服、雪地帐篷、极地防寒睡袋、背包、HANWAG极地保暖靴,Primus专业炉具灯具等等,还有两位户外专家提供专业培训和全程保驾护航。享受奇幻极光下的雪地露营,剩下的交给我们来做。选择正确的装备+具备必要的知识,你也可以体验这一难忘的极地探险! 2012年中国将派出两人组成的先遣部队参加北极狐极地穿越活动,中国队伍将于4月7日启程前往瑞典,请随时关注我们的官方微博:Fjallraven瑞典北极狐,与我们一起分享这一难忘旅程!回复 JIMTONY 的帖子haha,其实说远也不远,像这次极地穿越,队员都是普通户外爱好者,没有专业从事户外的人,我们现在宣传这个活动,也是为了收集大家的反馈,如果大家觉得这样的活动非常棒,我们未来也会考虑在中国举办,或开放更多的名额给中国户外爱好者。 Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能,他曾是瑞典武装部队的军官,并拥有30多年的专业户外经验,能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。现在他是北极狐极地穿越特聘户外专家,Fjällräven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能,相伴征程。视频:https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlJohan Skullman,北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan在户外领域所具备的专业知识和技能。他曾是瑞典武装部队的军官,并拥有30多年的专业户外经验,能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表作《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典部队收录在目。Fjällräven Polar#北极狐极地穿越#期间他将传授穿越北极寒带必备的生存技能。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 路线介绍Fjallraven Polar北极狐极地穿越呈现给您北极圈以北300多公里极地气候多变、景色壮观的极地美景。途径北冰洋海岸、横贯极地冻土山脉、穿越北极地区的寒带草原、路过低海拔的山岭、邂逅冰雪覆盖的原始森林,最终到达瑞典境内拉普兰山区Jukkasjärvi区域。每日的行程以及营地的选择会根据地形、地面条件以及当时的天气情况做适当调整。 此次活动全球将有来自全球10个国家的20多名户外爱好者参加,这些参加者当中大多是普通的户外爱好者而非专业从事户外的人士,之所以能够体验这样的极地穿越,是由于北极狐公司将为所有队员配备专业的极地穿越服装和装备,这些服装和装备全部来自北极狐公司及旗下品牌产品。同时,将有两位资深户外专家和极地穿越专家为队员做前期培训,及穿越全程为大家提供必要的帮助,引导大家顺利完成这次北极极地穿越。2012年中国区将派出队员参加此次极地穿越活动,活动将通过网络及微博方式与众多户外爱好者分享全程见闻。北极狐官方微博地址:Fjallraven瑞典北极狐(weibo.com/huwai8264?/FRchina) Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第一天(4月11日):挪威海岸Signaldalen启程北极狐极地穿越将于4月11日从挪威北部海岸Signaldalen启程,从这里驾驭雪橇犬,缓慢上升至海拔800米左右的丘陵,然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉,接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksröset,之后继续前往Tavvavuoma。今晚将是队员第一天在雪地露营,北极狐资深户外专家Johan Skullman将指导大家必要的雪地露营技巧。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第二天(4月12日):穿越极地冻土地带Tavvavuoma是欧洲境内最大的北极冻土地带之一。永冻土形成了广泛的穹型构造,称为沼泽地的穹型冻土带。 这是北极狐极地穿越整个行程中最能体现北极地貌的一部分。在这里,天气晴朗的时候能见度可达50公里——但若适逢恶劣天气,风雪肆虐,您会感叹大自然的神威与无穷的力量。 今天是雪地露营的第二天,如果运气好的话,可以看到令人叹为观止的北极光,享受极光下露营的夜晚。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第三天(4月13日):横跨 Tornetrask湖Tavvavuoma过后的山地区域要平和的多,山峦柔和的线条融化在苍穹之中。北极狐极地穿越的第三天,我们将横穿冰封的Tornetrask湖。Tornetrask湖长度约70公里,宽度约15-20公里,是瑞典境内的第六大湖。 Tornetrask湖也是Tornealven河的源头。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第四天(4月14日):经过冰雪覆盖的森林,抵达穿越终点Jukkasjarvi越过Tornetrask,将进入的冰雪覆盖的桦树林。北极狐极地穿越第四天的行程将追溯人类冰河时代的源头,途径桦树林、松树林。接近我们目的地Jukkasjarvi的时候,您将体验植被渐渐变厚的独特地貌。桑拿浴、温暖舒适的床、以及热情的欢迎晚宴为最终到达终点的勇士接风洗尘,我们可爱的哈士奇雪橇犬也将完成使命,与我们告别。瑞典北极狐微博互动新的一期开始啦~我们一起晒照片,分享你的难忘旅程,让我们拉近彼此的距离,快来参加吧~评选出的3名获奖者还可获得瑞典北极狐提供的精美奖品哦!了解详情请点击微博活动链接:https//EVENT.weibo.com/409922各个国家的队员们已经抵达斯德哥尔摩,4月9日队员们聚在Fjallraven总部会议室,Fjallraven为大家做了极地穿越行前的培训,北极狐市场经理Jerry首先开场,欢迎大家的到来。未来几天激动人心的旅程即将开始......参加北极狐极地穿越的队员们来自包括瑞典、中国在内的10个国家,大家将在未来几天相伴征程。大家正在做自我介绍。每个人的背景都不同:有医生、广告创意人员、森林管理员、大学生...这里面大多数人都是第一次体验冬季穿越,第一次在雪地露营,他们将跟随Fjallraven的专家一起,完成这次穿越.北极狐极地穿越培训间歇偷偷溜到旁边的小会议室,里面这么酷的装备,都是为我们准备的么?真是太让人期待了...... 每位队员的装备包裹外面都有一个不同国家的国旗识,上面有队员的名字,这是一个联合国穿越队伍北极狐资深户外专家兼产品专家Johan开始为大家做极地穿越知识的培训,Johan曾在瑞典武装部队工作30年,在军队期间,他就参与瑞典军队装备的研发和测试,这些经验让他在户外产品的研发和测试方面拥有无可比拟的优势。他同时具备极其丰富的户外运动经验。北极狐很多服装装备的研发测试都有他的参与谁能看出这位英姿勃勃、身材健美的瑞典帅叔叔已经50岁高龄了?很多人都知道户外着装的“分层”概念,传统的分层方法为里层、中间层、外层,但北极狐认为户外着装分层理论是一个更加复杂的系统,需要根据天气条件、活动性质、运动量、运动时间等指来综合考虑,户外着装是一个动态的、需要灵活掌握的概念。以北极狐极地穿越为例,由于队员大多数时间要呆在雪橇上,服装的加强层非常重要,穿衣顺序应为:里层+中间层+外层+加强层,加强层提供额外保护,本次极地穿越使用的北极狐Polar Parka双层羽绒填充外套就承担了这一任务。G1000面料作为羽绒服的外层提供了卓越的防风雪、耐磨的功能 传说中的Fjallraven Polar Parka,北极狐极地穿越队员们的制服......来个合影!明天早上6:30启程前往挪威Tromso,与哈士奇狗狗们汇合,2012北极狐极地穿越即将踏上征程!队员们从斯德哥尔摩启程前往挪威,今天将进行驾驶雪橇犬的实地培训,并参观kenth的犬舍#北极狐极地穿越# 的雪靴是Hanwag Fjall ,采用Hangwag防滑大底的极地穿越雪靴,它的实际表现即将接受极地穿越的考验([]
最新章节:
第521章
镇魂街
(
2024-05-08 11:24:14)
更新时间:
2024-05-08 14:38:04
陈淑季
拉萨于我是儿时的梦想,1472;这些年走过青藏、甘南、川西,每次临近的时候,都停了下来。没有触及,是因为我觉得自己的渺小实在没有准备好去拉萨的勇气。有时也幻想着,牵一人可终老的手,在布达拉前鉴证下爱的誓言;有时会想起那一年,在雨崩村里,那个单纯的小伙子用不准的汉语,断续的表达,雨崩夏天我们住,冬天我们就去拉萨。拉萨,拉萨。那是一个让我想想就觉得魂牵梦绕的地方。有人去过拉萨,然后就毅然辞职,从此踏上了间隔年的旅程;有人去了拉萨,去了就不再离开;有人去过拉萨,便抛开了尘世,坦然去圆寂自己的梦。拉萨,拉萨。那是一个让我想想就觉得神奇无比的地方。那梦里无数次浮现的拉萨。它是世界上最缺氧的城市,却成为无数来者的心灵氧吧。拉萨,我终于带着一颗忐忑的心,走向你,走向一个美丽的梦。2013-1-25拉萨 2013-1-26拉萨发呆,布达拉宫 2013-1-27大昭寺 2013-1-28羊湖,卡若拉冰川,日喀则,扎什伦布寺,樟木这篇游记,在物理距离上,可能不是精彩的那一篇,但是,我希望你能慢慢的读,和我共同来分享,这个让我常常眼含泪水,一步一菩提的感受的地方。行走,我觉得不是你走了多远,而是你感受到了多少。初到拉萨,住在东措,这家较有名气的青旅。拉萨的夜是寒冷的,没有了太阳,一切都是冰凉的。不过青旅提供了电褥子和暖阳,还算是比较舒服。东措的墙体可以涂鸦,给我印象最深的一句话是“从北京我飞到拉萨,看到布达拉,没什么感觉,头疼高反了,打了一天针,就回去了”。拉萨,这样风景与心灵都会震撼的地方你都不觉得好,我不知道生活还有什么可以感染你。或许你来,只是因为听到几次这个让人觉得神奇的地方,你来了,却忘记带来虔诚和故事以及坚定的信仰。如果提前你没有做好充足的功课,我想拉萨的众多充满历史的寺庙,在你眼中无非是红砖白墙的形状而已,看过一两座审美疲劳也罢。来拉萨,我觉得最该做的,不是去提前喝上一周红景天,而是看上一周拉萨人文历史的书,你会对这里爱得更深沉。这座除了印度圣地外,藏族佛教徒最主要朝圣的城,有着太多太多的故事。或许你走过的某个脚印就会与圣者们的足印相印相合。这里每一条的道路,都写满了虔诚,心怀敬畏,一切都不那么一样。在拉萨城,我常走走停停,我没有着急去看壮美的风景,我想静下来,让自己的心得到放松。没有想去寻求什么答案,那么获得的可能就是灵性最好的回答。随便站在哪里,我仿若都能看到,许多朝圣的人在一步一扣,她们的眼神让我时常眼泪满襟。要知道,朝圣的人们几个月甚至更长的时间都在路上,他们没有什么先进的装备保障。我见过一个五六十岁的阿妈,脚下是破旧的军胶鞋,一路来的泥泞早已掩盖了鞋子的真实颜色,肩部背着和她后背一样高的玻璃丝袋子,开口处就用麻绳扎起来,背在身上,而腰间挂着一个烧的发黑的水壶……看到这些,我甚至忘了举起相机,我呆望着默默的目送这这位老者,在心底为她祝福。一般朝圣者上路,口袋里会背着糌粑和牛肉干,烧点热水,就着风霜雨雪,便是一餐。据说,许多人死于朝圣的途中,经过的人,会取出死者的牙齿带上路,最好到达时,将牙齿塞进大昭寺某根柱上,代表替死者完成心愿。如果,我可以什么都放下,什么都不要,修得为来生,修在未来,我不在乎今生的疾苦,所经历的风尘与艰辛,我坚信来世的轮回,我的心会生出一朵美丽的睡莲,它让我日日安稳,伴我安眠。第二天去了布达拉宫,冬季是淡季,票价100元。如果你住在平措,有一部分房间是开窗即可看到布达拉宫的。这座占地总面积36万余平方米,东西长360米,南北宽270米,主楼13层,高117米,是世界上海拔最高,集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑真的是和我想象里一模一样。太多的图片上看到过它的外观,除了气势宏伟外,从建筑的角度来说,真的没什么可以惊呆的。但是如果你了解布达拉扩建的历史,或者站在它的脚下,不仅仅对它是仰望了。在布达拉宫参观需要遵循所有藏传佛教的禁忌,例如不能戴帽,不能拍照(指进入宫殿以后,宫殿外可以拍一些“外景”),不能踩踏门槛等等,大殿内部比较阴冷,即使在阳光充足的中午。绕行布达拉宫为顶转经路。布达拉是拉萨最具特色的代表,这么说一定不为过。无数次的在宣传片,画册中见到。她的美,大气而端庄。今日来到它的脚下,顿觉自己的渺小,如蝼蚁。据说几百年前,这是一个完全没有图纸而建造出来的宫殿,从建筑的意义上来讲,说它是瑰宝也当之无愧。布达拉宫的美,在天然,在历史,在人文,在建筑学,在依然流动的朝圣者就像它的血脉,绵延而生。布达拉宫内是不允许拍照的,或许只有这样,才为布达拉宫殿批上一层神秘的面纱。我没有雇导游,在里面晃荡了一个钟头不到就出来了。或许只有厚重的历史,才可以让人在这里驻足。不得不提一下,布达拉宫的洗手间是很具特色的,建议感受下。从布达拉宫出来,顿时觉得外面温暖无比,暖洋洋的太阳就这样照到身上。冬天进入布达拉宫还是比较阴冷的,建议多穿些衣服。参观完了布达拉宫,就开始绕着布达拉宫转经。仓央嘉措的诗,总是让这些感性女青年心生期待,即便是很多人还没有这种信仰,她们依然会转动经筒,为自己修得福分。此刻,我站在你的脚下。凝重的,我不敢呼吸,我知,每夜遇到的是你,梦一次,是不是就算走过一遭,能不能,就此,阔别已久的心事,行不行,就此,就这样沉淀下去。当,我遇到你,我想这将是个开始。【摄影贴士】早晨七点可到对面的药王山观景台进行拍照,观景台有开放时间,请自行关注,也可到龙王潭拍倒影。 次日去了八角街后,去看被誉为西藏之眼的大昭寺。在拉萨,想早起是很困难的事情,按照生物钟,七点多就醒来的我,还是翻了个身,随即睡死过去,天太黑了,没有阳光的拉萨早晨,是很冷的。日头起来,室内渐暖,已是九点多了。简单洗漱,去隔壁的好利来喝过早点,就去八角街上。那是一个我很想去淘货的地方,无奈市场经济的大潮把这里也搅和的和街边小摊很相近。朋友遇到了有缘的藏族兄弟,说是改天去家里看比较老的藏刀。我与这里的佛珠终无缘不欢。逛了很久,没有遇到一串合适的。去时正逢当地道路改造,很多地段是扬尘严重的。冬季的皮肤是干干的,但在这里我的眼眶却是经常湿润。我看到那些不畏尘土的人,他们一路跪拜过来。脑门上是血肉与灰模糊在一起的颜色。只有意念和理想是没有什么可以阻挡的吧。喜欢看那些朝圣者的表情,哪怕是暮年,也是纯粹的,简单的。莲花由心而生。我匍匐前行的路上,有风,有雨,有尘埃,但,这些是我无关的一切,我只知,我的朝向,是你,一个期许与未来。走到大昭寺的时候,我才真的惊呆了。这里磕长头的人,远远要多于在布达拉宫看到的。虽然到过藏区很多次,但是这么规模宏大的场面,还是第一次见,多多少少的,不再淡定。合掌十字,扣拇指于掌中,双掌举过头顶,再观于眉心,置于喉,停于胸前轻触,拜下时,双膝着地,双掌分开贴于地面,以额触地,活上身前伸,双臂前伸,全身贴地,后而双臂支撑起身重新站立。十指合掌表示悲智并具,合掌经过头顶、眉心、喉部表示积聚善因以成就佛陀之神,拜下贴地表皈敬,着地即起表由轮回解脱。这是在拉萨一位有缘人讲给我的。 在西藏,有这样一首民歌:黑色的大地是我用身体量过来的,白色的云彩是我用手指数过来的,陡峭的山崖我像爬梯子一样攀上,平坦的草原我像读经书一样掀过……这首民歌描述的是藏民信徒从千里之外磕长头朝圣的经历。而朝圣的目的地之一,就是这西藏之眼---大昭寺。 买了门票进入参观,它是有两个入口,早晨正门开放,直达天井小广场。下午则要从南侧门进入。记得走寺庙的时候要顺时针走。在大昭寺供养零钱的时候,最好提前换好角币。当然如果你内心强大,你决对可以放100块,然后自己再找回99块。我看到不少藏族朋友是这样换角币的。拉萨的寺庙多不设功德箱,所以你可以把零钱放到你供养的佛脚下位置。这里的转经,如果绕大昭寺转经为内转经路,绕行八廊街为中转经路。外转经路为:江苏路—金珠路—林廊北路西段—林廊北路—林廊东路—江苏路大昭寺一层供奉有 千手观音 弥勒 莲师 弥勒 弥勒佛塔 大昭寺二层:从左上一开始为 法王修行洞莲师殿 胜乐殿吉祥天母佛龛 菩提道次第殿 佛子殿 药师佛殿 能仁殿 五王殿 骏马殿 法王殿 六道佛殿 传承殿。此处为在大昭寺二层遥望布达拉。 2012年以后纳木错冬日开放,可以说,冬日去纳木错是对身体的更大挑战。除了往返近八个小时的山路以外,还要经过一个5000+海拔的垭口。但这些依然无法阻挡我对神湖的向往。早晨七点从青旅出发,天还没有亮,继续在车上补觉,不想却更觉寒冷。九点不到的时候,天开始亮了起来。太阳也升了起来。阳光变得刺眼。我开始张望着这满目苍茫。苍茫这个词,总是在写作文的时候用到,也未能真正体会到到底何种景色才称得上苍茫。这沿途的风景让我确是感受到了这词的含义。虽不是草长莺飞,风吹草低见牛羊的季节。但是低矮的草壿让人的视线更加开阔,心也变得宽广起来…一路就这样欣赏着风景,听着我最爱的那首“天籁之爱”奔向你,纳木错,那种心情像是去见一个梦里的爱人,期盼而忐忑。若冬天不如平日的美,不知道会不会失望。一路走着,突然想起梭罗曾说“外面越荒凉,我的情绪就越高昂,这一点从无例外,因此赐予我海洋,沙漠或是荒野吧”。拉萨到纳木错一路的路况是很好的,没什么危险系数。终于要到了,到了,远远的望见,一片白色的冰清玉洁。山湖相连,仿若那冰封的湖水,是念青唐古拉山的眼泪,它流到心里,冻成冰。那关于你,古老的传说,我依然记得。纳木错哇,你是念青唐古拉山美丽的妻子,山与水的交融,世世代代的恩爱。这里的冬天汇集演绎着天地间最壮美和最具魄力的风景。虽不见纷纷扬扬的飞雪,但放眼望去,那白雪茫茫,银装素裹的纳木错是那么宁静而端庄。远处的念青唐古拉山银峰玉柱,在那无垠的蓝天映照下把人们带入一个洁白而高雅的白色天堂。那一刻我眼中的你,没有丝毫的羞怯与粉饰,我只是想静静的凝望着你,无法倾听,无一花一草的贪念,此刻,我的眼里都是你,纳木错,我爱你最原始的样子。一月,在固化的白色与蓝调中我更清晰的认识到你的美不若湖,不似海真正震慑我心的,是你的庄严与凝重玛尼堆在这里,替我守望守候的是幸福么还是一个未止的梦 【摄影贴士】到纳木错进行拍摄一般以春夏秋三季为宜,尤以5-9月为最佳。冬季在扎西半岛上很少有人留守,天气太冷了,我这个原产东北的菇凉都觉得要冻哭了。而且那根拉山口有时会因大雪封山。不过,纳木错的光影变化经常始料不及,任何季节任何时候都可能出现意想不到的光影效果。1、一早一晚是拍摄纳木错湖景的大好时机,强烈建议摄影发烧友在纳木错住宿一晚。2、扎西半岛的岩洞里有不少修行的僧人和尼姑,喜欢人文摄影的不妨与他们交流沟通一下。3、扎西半岛的小山包上新修了观景台,体力好的话可以沿台阶爬上去拍摄远景。 4、纳木错湖边修了转经筒,是很好的人像拍摄地。 羊湖-卡若拉冰川-聂拉木-日喀则-樟木这条路线租车时候,是和师傅讲好的两天行程,但是出发一早师傅说,可能大雪会封路,建议要一天到达。我们就选择一天来走。在高原上,不要去相信什么天气预报。一位经验丰富的老司机会给你更好的建议。往往他们车之间都是相互认识的,谁早出发,到了哪里什么路况都会有所沟通。出发的时候还不到六点。我们是打算在羊湖看日出的。羊卓雍措,简称羊湖,距拉萨不到100公里,与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南。位于西藏山南地区浪卡子县,拉萨市西南70多公里,喜马拉雅绵延的山体间,羊湖像一条美丽的玉带贯穿其中,熠熠生辉。日出的羊湖,不见蓝色,但是你会看到漂亮的光影,这也是一种享受。当然,冬天早晨的羊湖,一定要多穿多穿再多穿。西藏的景致,是大气浑厚的美,远远的,看那么一眼,驻足那么一次,也就今生难忘。从羊卓雍错出来后,跨越4330米的斯米拉山口后就来到了卡若拉冰川的冰舌下。冰舌前沿海拔5560米,观看卡若拉冰川的地方海拔约有5400米。在整个西藏离公路最近的就是卡若拉冰川,离公路只有三百多米。这可是位纯正的冰山美人,冰雪沿冰层张裂消融,形成壮丽多姿的冰塔林,那是上天雕琢的图腾,你无须懂得,瞻仰和凝视就是最好的对待。冰川的背后是山势险峻。卡若拉冰川因“红河谷”、“云水谣”等电影的拍摄而闻名于世。接下来,我们就开始一路奔向日喀则,想着能去趟扎什伦布,这座寺意为“吉祥须弥寺”的寺庙。这里供奉世界上最高最大的铜塑佛像,为强巴佛。我心向往着,在这尊强巴佛前许下对于美好未来的希望。期待着能够实现。强巴佛的大殿是定时开放的。(
王淳紫
四川康定贡嘎山各种形式的穿越无可置疑的是国内徒步爱好者最喜爱的路线之一。它以沿线众多气势雄伟的山脉,连续不断的各种高山景色而著称。我早就为之所动,几年前曾花了近一年的时间在8264收集资料和作线路的准备,并在2011年的6月初作了我第一次的穿越尝试。但最后因高反等原因而未能成功。我为之非常的后悔和懊恼。这个情结一直在我的心上。今年的早些时候,我又萌发了去四川西部背包徒步的念头,实际上是个更大徒步计划中的一个阶段。我因此从国外带回几乎所有的背包徒步行装,并花费了相当的时间作线路上的准备。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定贡嘎山的单人背包徒步穿越,没有借助向导人员和马匹。这条步行的线路为康定县城>榆林村>日乌且沟>上日乌且垭口>莫溪沟>下次梅村>草科村。全程距离大约为100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外,其间共用时七天半的时间。徒步期间天气的基本特征为每天都有降雨,没有固定的时间,时早时晚;而且我感觉在白天里比几年前的那次徒步更频繁。从老榆林村至下次梅村,加上巴望海以东几公里均为人畜小道,令我有点吃惊,尽管每天有不少的降雨,但路面却相当的硬实;偶尔出现的泥潭稍微绕道就能解决。至于沿途的水源和涉水过溪的细节,我将在每天的纪实里更详细地说明。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我在2014年6月23日下午5点多钟搭乘去四川成都的火车。我从南京站出发,第二天中午就到了成都站。我出了成都站后,赶紧往附近不远处的成都城北汽车中心走去,想购买12点钟去康定的班车。幸运的很,车站仍然有余票。国道G318与往常一样,因修筑隧道,在这些地方车辆只能单向行驶,堵车耗时很利害,确又无能为力。这样我又花上了10个小时,在下着大雨的夜里来到了康定县城。我随即在康定县城的哈达客栈住下。在去康定县城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起点 康定城哈达客栈,海拔高度2554m (手表读数8380')启程时间 945 AM终点 格西草原,海拔高度3572m (手表读数11720')扎营时间 445 PM当日行程 20公里(+/-)天气 白天多云到晴,夜里小雨~中雨。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我昨晚在康定县城的哈达客栈住下,12点钟以后才休息。我早上6点多钟起来,明显休息得不够。我有意再在康定呆上一天,以消除旅途的疲劳和适应高原的海拔高度,但一早起来看见天空出现的蓝天,不禁改变了念头,决定慢慢地走,去更高的海拔进行调整。既然决定今天上路,就赶紧去超市买一些食品,后来证明是多余的,不过最后都送给见到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴涨,急冲而下,势不可挡。不得不承认,现代的工业能力使得其附近的人类文明得以长期地保存。康定县城依旧很漂亮。虽然有很多现代化的建筑,和外来文化的展露影响,但它在很多方面都非常体现出藏族文化的特色和风格。这个城市的格局,气候,海拔,四周的群山及人文等,一直都是我的喜爱。康定市区中心的街道,广场是我每次必去的地方。对我来说,两次来去匆匆,这里的一切都尚未仔细地探索,觉得很新奇,不知何时才能消除这样的感觉。简短的购物完毕后,在回客栈的路上,抓紧留下一些更多对康定的记忆。我以前没有注意到桥上的一组雕塑。它们具有历史上汉藏民族交流的主思想。此时相对于我夏季每天开始徒步的时间已经很晚了。我知道今天的路还很长,不敢多久留,赶紧回到了哈达客栈,吃了早饭,打点好行装,踏上了去贡嘎山的经典穿越。与我在8264所了解许多徒步朋友的做法不同,我从县城里开始步行,而不是从老榆林村的水电站开始。所以这增添了大概15公里的路途。但从缓慢地适应高海拔的意义上讲,我认为是还有益处的,同时又能省下单人包车的费用。国道G318公路进出康定城的这座桥梁是乎是城郊的分界点。看着天空的乌云,心里开始有点疑惑,毕竟是在雨季里。在刚才走过的右手路边上,碰见了一位昨天一起从成都搭车来这里的藏族同胞。在我打招呼后,他也认出了我来,显得非常的友善。我们彼此相互寒喧,握手道别。 离开了国道G318后,转上了去康定新城的岔道。我实在被路边正在修建的大型建筑所震惊,到处都是建筑工地。这一带可能是最后一片开发地区。我不是专家,但一直在思考在这多地震的川西地区,从安全角度来讲,修建高层建筑是否恰当。可能我的顾虑为多余的。与上次来这里一样,人们依然在路边放养马匹,但牦牛已经看不见了。显然动物数量上的减少意味着它们的生活环境的减小,和人类的开发活动的加大。此时道路坡度增加,我能感觉到我的行走速度开始有些缓慢,心里明白我的高反已经开始。不过从康定出来的行走是个慢慢的适应高海拔的过程。我的时间还算比较充裕,即使旅途的劳累还没有消除,只要不下大雨,今天走到预订的营地,格西草原应该没有问。虽然四周的景色依然不错,但这一带的土地开发规模却十分的惊人。康定的确是个居住生活的好地方。希望开发者在完成其项目后,尽量地将环境还原其本色。道路两旁的景色很漂亮,不过在天气晴朗的大道上行走的确有些乏味,尤其是日晒皮肤的感觉也来了。我的腿部和手部的晒伤就是从此时开始的。我十分缺智地假设川西雨季的白天以乌云天气为主,即使是出太阳,也为短时间的,紫外线对皮肤的伤害影响不大。所以在启程前的一两天,我决定不携带手套,和通常在这种情况下穿的帖身长内裤。幸好带着条两节速干裤,等到明天扎营时发现自己的双腿晒伤后,便赶紧穿上了。康定新城里的非常具有藏族特色的建筑。 回望康定县城。很多东西现在都在脚下了。环绕它四周的群山此时看得更加清楚。对生活在丘陵地带的我来说,这样的市镇座落是个很大的惊奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可见。我试着去辨认昨晚在哈达客栈结识的几个骑车去拉萨的年轻人,但根本做不到,只希望他们平安走运。康定新城的生活区旁一组反映当年汉藏贸易交往的历史人物的塑像,应该是茶马古道上的各种生活细节。 这俩兄弟的形像挺逼真的,很有色彩。 不小的队伍。好象比实物都大不少,蛮生动的。那石头上刻的字,"西出炉关" 不知意味着是否当年的茶马古道在此结束,再往西就纯粹是藏区了。康定新城的生活区。我在这分岔路口向几个过路人确认了去老榆林村的路。天热,口真渴,但带出来的两升水每时还必须谨慎地控制,不敢多喝。人的皮肤感到太阳的火辣,平时不太注意的我,尽找阴凉的地方走,但我还没有意识到皮肤实际上已经开始受伤了。 在回头朝康定县城方向看去。它已在山粱的背后了。可能是最后能国道G318的地方。还是想说,特喜欢这个被群山环抱的新城。高山前的康巴大酒店,很有异域的风格和特色。其色彩与背景天空调和得那么粉彩绚丽。想不到来自远方的宗教在这里偏僻的地方居然能够出现。这也充分体现了现在国家对宗教存在的容忍和民众信仰的多样化。又是一个密集的居民区和商业点。其附近还有一些政府的机构。这里是康定新城的边缘。我估量着该是午饭的时间,便坐在图片最左边楼前的路旁用餐。好奇的人过来问我的情况。我如实回答他们。我知道今天的饮水很多,便向一家作街门销售的老板们讨水。他们爽快的答应了我,确实给我补充了很多的水。要不然再往前走几十米就出康定新城,以后向藏族老乡讨水就更难了。所以以后若再重复这里过程的话,考虑到天气,气温,和防止高反用水,我至少要带3升水。从国道G318分岔到去新城的路上后大部分为国家机构,店几乎没有。只有新城生活区里沿途才有几家便利店。我非常感谢给我水的老板夫妇。当然出城后也可以去沿途村里的小卖部买水或向老乡讨水。虽然不如上次见到的人多,我一路还是碰见了好几位老乡,非常的好,肯定会帮助解决水的问的。沿途的乡村景色。沿途的乡村景色。 可喜地看到当地的居民也种植一些农作物,以补充食物的来源。嗨,居然还有车站。我想可能是连接榆林村与康定市区的班车。当然还有小卖部,但我没有上前探询,不知是否营业。路边景色第一次提醒我今后的几天里我所大概要见到的。 路上遇见一位才从山里干完活回家的藏族妇女。她很健谈,汉语也说得很好。我们一路聊了好一会儿,直到她到图片里的这个家,还邀请我有空去"耍耍",用的词汇居然与中原地区的方言一样! 非常朴实真诚的藏族村民!背景为日乌且沟东侧的一座大山。去海螺沟的公路就在它前面的山脚下。我有遇见了一群在地里干活的村民,很多是妇女。在他们朝我看来的时候,我首先高喊"扎西德勒"! 他们也相对地回应了我,随后一阵笑声。他们对外人很是友好。我心里感到若遇上什么困难,他们一定会尽力帮助我的,事实上以后的经历也证明了这点。([]
许文菱
初见霓虹国,在枫叶未红的十月,用13天的时间,完成了我们在日本的第一次旅行,这次旅行也是我们的蜜月之行。虽然没有一种度假休闲的放松感,但是,这样有别于海岛的另一种体验却让我更加的无悔,这就是日本的魅力吧,不管哪个季节去,你都可以遇见她的美。 粉红娇嫩的樱花、古朴典雅的寺庙、遍布岛国的绿色森林、美丽漫长的海岸线。。。。。。关于日本,可以说的远远不止这些。而今年的日本更可谓是处于风口浪尖的度假地,一大波和我一样的群众乃至明星都在国庆期间选择出行日本,亲爱滴祖国请原谅我们,单纯的旅行远没有政治那么复杂~本次的行程跨越关东关西两大地区,走遍3个大城市,又途径城崎、白滨、箱根、富士山4个温泉乡,大部分的日本特色都已经体验过来了,特别是奥特莱斯买买买的节奏,价格十分优惠,所以有一个很好的心得分享给大家。老规矩,依旧赠送游记中的衣服配饰哦~,一部分赠送一部分折旧处理,喜欢就加微信吧,欢迎来自五湖四海的你哦~微信:XW17LOVEING,微博:@丸子玩玩玩 去之前对日本的印象大抵还停留在春季樱花铺满道路的浪漫情景,亦或是北海道的冬天我最向往的雪中露天风吕,回来之后,我更感慨于这个民族的一种自我控制力,他们干净的街道并不是依赖清洁工人的打扫,而是做到不随手乱扔垃圾,街道上几乎看不到垃圾箱,那段时间我们就曾捏着手中的垃圾奔走了整整半天。这点我在台湾上学的时候就体会过,起初我不明白,街上不设垃圾箱岂不是更给了大家随地乱扔的借口嘛,但当你融入到那种环境你才会发现,你根本不可能放任自己去破坏这个干净整洁的大环境。也许日本人的素养并不仅仅体现在这一点,他们对待客人不停鞠躬道谢的真挚态度也是亲眼所见才会相信。回家之后我还一直沉浸在日本的整个民族文化的气氛中,我还特意去百度一下日本这个激进的民族到底如何形成了这种文化,如果能有兴致和缘分看完我这篇游记的话,在结尾处我就来谈谈在日本这13天我对日本的看法。整片游记还是以攻略性为主,所以先上些干货~ 本次摄影器材:佳能6D,镜头17-40+适马35;华为P6手机RAW格式出图,修图LR+PS怕大家觉得攻略枯燥,先预览一下各种吃喝玩乐!([]
陈佳儒
2012秋:Namaste,EBC;Enjoy,NEPAL!第一次走出国门,第一次在8264发帖。时间20121011-20121117概要三段:第一段EBC;第二段尼泊尔溜达溜达;第三段拉萨。20121011:徐州-南京-昆明。20121012:昆明-加都。20121013:加都-卢卡拉,开始徒步。--1013-1027:EBC。20121027:返回加都,休整。--1028-1108:加都、博卡拉,游荡那几个必须的地方,都懂的。20121109:加都-樟木-拉萨。--1110-1115,拉萨。溜达游荡发呆。20121116:拉萨-上海。20121117:上海-徐州。物品清单登山包:70+3L,~20Kg(出发重量25Kg)G-T冲锋衣裤 1套;抓绒衣裤 1套;速干衣裤 3套+;Jeep马甲1件;登山鞋G-T;羽绒睡袋(0-5)。雨衣。护腕、护膝、护踝。短袖 2件;内裤 4+;袜子 4+;拖鞋,军胶;遮阳帽,抓绒帽,魔术头巾;手套单、皮各一双;墨镜,手表;登山杖1对,头灯,强光灯,应急哨;瑞士军dao。保温水壶;小二5个。洗漱包;药品包。纸巾;湿巾。防晒霜;洗衣粉;皮革保养油。檀香。龙井、铁观音、咖啡、维生素60粒;大白兔1磅;德芙4条;薄荷糖2盒;五香花生,香肠。香烟4条。摄影包:2机3镜+备机,~16Kg相机:A900+1635ZA;A700+720G;1680ZA。备机LX-3。fm500h电池7块,充电器2+1个。遥控器2个。闪光灯。5号充电电池8粒,普通电池4粒;三脚架。读卡器2;CF卡32+8+4+4+8;各种线。通信:HTC HD2/中兴;备用电池各1;充电头2个;移动电源11200mAh。笔记本,移动硬盘。迷你无线路由器。7号充电电池4粒(鼠用)、普通电池12粒(头灯用)。万用插头、插座。随身小包:身份证、护照、钱包、卡包。各种卡。现金。风油精。唇膏。760耳机。1/2寸照片各4张。详细行程第一段:EBC,20121013-20121027EBC实际行程15天,3条沟,3个RI,一个PASS。D01,10月13日,加德满都——(飞机)——Lukla(鲁克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。7.7Km。到达后,大雨。D02,10月14日,Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米),10Km。背着10Kg摄影包走600米高程长坡,崩溃。到达南池后,洗澡、充电。D03,10月15日,Namche(南池,3440米)——Tengpoche(邓波切,3860米),9.8Km。这一天开始,请背夫背摄影包。D04,10月16日,Tengboche(邓波切,3860米)——Dingboche(丁波切,4410米),10Km。D05,10月17日,Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去贡,4730米)。D06,10月18日,Chhukhung(去贡,4730米)——Chhukhung-Ri(5550米)——Dingboche(丁波切,4410米)。D07,10月19日,Dingboche(丁波切,4410米)——Lobuche(罗布切,4910米)。要了一桶热水,算是洗澡了。D08,10月20日,Lobuche(罗布切,4910米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)——EBC(珠峰大本营,5364米)——Gorak Shep(格拉舍普,5140米)。D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(罗布切,4910米)——Dzonglha(宗那,4830米)。晚上走垭口(PASS)的14人大房间,上下层通铺。呼噜、梦话、老鼠,各种声音。鞋子、袜子、房间,各种味道。D10,10月22日,Dzonglha(宗那,4830米)——Cho La pass(措拉垭口,5368米)—6KM—Thagnak(塘那,4700米)。鸭梨最大的一天,因为12点前必须翻越PASS。晚上要了一壶开水,泡了一杯龙井。一壶开水1200Rs。D11,10月23日,Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(戈克尤,4790米)—1.8km—Gokyo-Ri(戈克尤峰,5360米)——Gokyo(戈克尤,4790米)。上RI时,大约4/5高度,见到佛光。随后不久下山。D12,10月24日,Gokyo。转第三湖,3个小时。下午洗澡。相机电池充电。第一次上网,20分钟,400Rs。晚上小雪。D13,10月25日,Gokyo(戈克尤,4790米)——Dole(多勒,4200米)——PhortseTenga(波尔策·滕加,3680米)。一路几乎下坡,一天海拔下降1100米。D14,10月26日,PhortseTenga(波尔策·滕加,3680米)——Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米)。离开波尔策·滕加后就是大上坡,爬升到海拔4030米的Meng山顶后,一路狂奔。南池午餐。这一天走的很辛苦,徒步10个小时。与背夫一起晚餐。D15,10月27日,Phakding(帕克丁,2610米)——Lukla(卢卡拉,2840米)——(飞机)——加德满都。徒步3个小时赶到卢卡拉机场,乘坐滴是下午4点多的小灰机。能回到加都就好。因为,实在想念牛肉鸡肉猪肉了。第二段:加德满都谷地、奇特旺、博卡拉,20121028-2012110820121028-20121031,加都谷地:老皇宫广场、杜巴广场;大佛塔;帕坦杜巴广场。20121101-20121103,奇特旺国家公园。20121103-20121106,博卡拉。20121106-20121108,加都谷地:巴德岗。第三段:樟木、拉萨、回家,20121109-2012111720121109,加德满都-樟木-拉萨。20121110-1116,拉萨。20121116-1117,拉萨-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018,右侧黑山头即为Chhukhung-Ri(5550米)。左侧山峰为AMD峰(全名很长,路上就简化成阿玛达了)。20121021,底下黑色的山坡,Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)。观景台上,风很大,很冷。20121023,摄于Gokyo。攀Gokyo RI时,得见佛光。面对珠穆朗玛,长跪不起。圆满了。从哪儿来,回哪儿去吧。*的29天,指在尼泊尔境内的时间。证到期11月10日,提前了一天出境。*1825代表北京时间,18点25分。尼泊尔时间则为16点10分,时差2小时15分。本帖使用北京时间。*H4500,海拔4500米(均为参考数值)。T2.5,代表2个半小时。 本帖不是攻略。攻略在本站和网上数不胜数。发帖的目的,就是用图片记录这次出行的点点滴滴。12400多张,150多GB。图说EBC,图说尼泊尔。Ps:1.本帖队员图片肖像权所有。请勿转用。2.本帖可能引用队友的照片,本人将明确示。3.本帖以图片为主,图片宽度1024。文件较大,可能影响您的浏览速度。4.本帖所述地名的译名引自网络和走遍全球丛书《尼泊尔》(ISBN978-7-5032-4010-2)。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地图。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目录 第一段:去程&EBCC01,10月11日,徐州——南京——昆明C02,10月12日,昆明——加德满都,集合日D01,10月13日,加德满都——Lukla(卢卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610),T5.5D02,10月14日,Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440),T9D03,10月15日,Namche(南池3440米)——Tengpoche(邓波切3860),T8D04,10月16日,Tengboche(邓波切3860)——Dingboche(丁波切4410),T7.5D05,10月17日,Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去贡4730),T4.5D06,10月18日,Chhukhung(去贡4730)——Chhukhung-Ri(5550)——Dingboche(丁波切4410),T5.5+T3D07,10月19日,Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(罗布切4910),T6D08,10月20日,Lobuche(罗布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本营5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140),T3.5+T6D09,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(罗布切4910)——Dzonglha(宗那4830),T4+T2+T3D10,10月22日,Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉垭口5368)——Thagnak(塘那4700),T4+T5D11,10月23日,Thagnak(塘那4700)——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790),T3+T3D12,10月24日,Gokyo。转第三湖,T3D13,10月25日,Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波尔策·滕加3680),T8+D14,10月26日,PhortseTenga(波尔策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610),T10+D15,10月27日,Phakding(帕克丁2610)——Lukla(卢克拉2840)——加德满都,T3-****************************************************************************************第二段:游荡尼泊尔D16,10月28日,休整。D17,10月29日,加都杜巴广场。D18,10月30日,加都,帕坦杜巴广场。D19,10月31日,加都,再游杜巴广场;大佛塔。D20,11月01日,加都——奇特旺国家公园。D21,11月02日,奇特旺国家公园。D22,11月03日,奇特旺国家公园——博卡拉,生日晚餐。D23,11月04日,博卡拉。D24,11月05日,博卡拉。D25,11月06日,博卡拉——加都。D26,11月07日,加都,巴德岗杜巴广场。D27,11月08日,加都,猴庙;三游杜巴广场。****************************************************************************************第三段:回到拉萨&回程E01,11月09日,加德满都——樟木——拉萨。E02……E07,拉萨,发呆。E08,11月16日,拉萨——上海。****************************************************************************************背囊。这次的出行重量25Kg。摄影包。15Kg。EBC的地理位置:徒步区域:A-Q。逆时针方向。F-G第一沟,F-I第二沟,K-M第三沟,N-Q第四沟(后取消)。J-K翻越CHO LA PASS。I为珠峰南坡大本营。徒步路线: 片段20121017,Dingboche(丁波切)附近的小山头上,等待日出。20121018,Chhukhung-Ri(去贡-Ri,5550米)上。20121101,加德满都往奇特旺途中,停车休息。路边菜摊上,她的眼神吸引了我。 出行前的准备:1,机票:东方航空公司,南京-昆明-加德满都。买一送一,税后价格1960。2,机票:TARA航空,加德满都-卢卡拉,往返价格248美元,折合人民币1580。3,证:淘宝现找了一家,深圳。360搞定。4,杂物,淘宝为主。 移动电源,在路上的使用率很低。片段20121014,徒步第二天,从帕克丁到南池途中。晨光中,迎面遇到的小女孩,Namaste。20121018,第六天。Chhukhung-Ri上,向东望去,左侧是一排山峰的努子峰,右侧是洛子峰和他的两个卫峰。 万能转换插头(座),必备。但这种不太好用。备机小三。记录吃吃喝喝是木啥问滴。20121020,第八天。前往南坡大本营途中,被Khumbutse和努子峰挡在身后的珠穆朗玛。 迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用电收费,除了备份照片外,本本都是关机状态。迷你无线路由。几乎没有使用的机会。20121022,第10天。宗那到塘那途中,翻越让偶们鸭梨很大的Cho-La Pass(措拉垭口,5330米)。谢谢朋友们捧场,恕不一一回复了。正式开始偶的旅程。==========================20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明中午时分,禄口机场候机。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明南京至昆明航段,经停长沙。正好,赶紧过过烟瘾。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明1805,安抵昆明新机场。20120626曾飞抵昆明,当时还是老机场。两天后,也就是6月28日,新机场启用。20121011,徐州-(高铁)-南京南站-(大巴)-禄口机场-(飞机)-昆明1827,出港。夕阳西下。乘大巴前往市区。入住后和部分队员汇合,晚餐。当夜无话。20121012,昆明-加德满都,集合的日子。昆明,长水国际机场。航班稍有延误。1013,客机滑行中。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。有一台相机滴CMOS木有清理,有灰尘。 20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。机翼右侧,喜马拉雅方向。山脚下,不知道是不是我们要去滴地方。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。 快到加都了。因天气原因,延缓降落。在加都上空又盘旋了一圈。航拍了很多PP,由于各种因素,质量不如我意。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。加都附近的村庄。20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。鸟瞰加都。房子、河流……20121012,昆明-加德满都,航行途中的风景。当时木觉得这条路有什么特别。离开尼泊尔的时候才发现,这是尼国最宽最好的路。尽管,很短。20121012,昆明-加德满都。初见加都。灰机安全着陆在加都的国际机场,也就是928空难的事发地。空难当天上午收到好友的网络新闻。中午看CCTV时,正在和老伴午饭。木敢吱声。和老伴请假是出发前一天半。此后,一直关注那条航线。心底的阴影挥之不去。石头落地。心也落地。从停机坪到入境大厅。20121012,昆明-加德满都。入境。 这个大厅有点黑。20121012,昆明-加德满都。入境。 队伍很长,需要足够的耐心等待。20121012,昆明-加德满都。入境。 1436(相机时间均使用北京时间),排队一个小时后,终于办妥手续。20121012,昆明-加德满都。出港。 下楼,提取行李。就俩字,乱,差。 20121012,昆明-加德满都。进城。一出机场大门,就看到一块颠倒高举的大牌子,“阿土”。客栈派车来接客了,呵呵。当然,是有偿服务。车挺大,拉上一行六人,进城了~~~这个是生番童鞋,在新加坡工作。这次特地回来走EBC。遗憾的是……第一个下山的,就是他。 20121012,昆明-加德满都。进城。这次徒步的人员都是网络召集,约定12日加都集合。22人徒步EBC,想起来,比走EBC还要恐怖。进城途中,自拍一张。发布的原因,是想表明,偶曾经也有过很白净的小手。20121012,昆明-加德满都。进城。不扯了,还是跟随我的镜头一起进城吧。看看尼泊尔的首都。20121012,昆明-加德满都。进城。这不是去乡下,这是加都城区。([]
张亭康
“百感交集!”这是出发前,大家做出发感言时我说的话,没想到,五天的穿越,我才真正体会她的含意! 我来过,我走过,我体会过;我爱过,我恨过,可是我知道,在这条路上已经无法回头了。 雪山沟位于天山西部伊连哈比尔尕峰南麓,东距独库公路乔尔玛120公里,西距尼勒克80公里,北与乌苏古尔图镇接壤。两者之间有一条神秘的马道鲜为人知,在过去的岁月里它是南北双方马贼经常出没的地方,随着马贼被不断的打击,这条马道渐渐被人们忘记....... 这条线路是伊犁行者户外于2012年7月探明走穿,因其穿越难度仅次于狼塔C线,故而命名为:小狼C。 从知道这条活动的路线到我参加中间差不多有两个月的时间,其实我不曾犹豫,我只是没有准备好。从五月份第一次知道户外,到走这样的长线我只有三个月的时间,没有走过一条一天或是两天的短线,我为自己的这个决定一直不安。不是不相信自己,是我不知道出去后到底会有多少的不可预知。感谢五味瓶,是他一直鼓励我,耐心,细致的解答我的各种问。 活动是8月9号——13号,这个日子对我来说,真的不是好事。一直在咨询有经验的驴,我要不要采取措施让我的经期推后,各种说法的结果是对身体不好,我做着顺其自然的准备。7号,我出发去伊宁市,一路的不顺,眼镜丢了,早餐没了,车在半路抛锚了。。。我告诉自己:好事多磨。8号凌晨5点,我到达伊宁市,安顿好住宿地天已经麻亮了。这几天一直感觉经期要来,这个让我纠结,一早出门去了药店,毫不犹豫的买了短期避孕药,在药店就吃下了,希望可以将经期推后。这一天,热情的米菲一直陪着我,准备着临行前的小东西。去拿了给每个人分配的食物,5公斤。 其实我一直很混乱,已经有两天的时间了,我不知道如何写下这五天的经历,不知道如何下手。就是连最简单的记录,我都做不到。。。活动领队:孤魂 雪杉 五味瓶参加队员:尘烟(父子) 塞外の西风 黑骏马 米菲 七彩 过客(母女) 张单 谢 星星 咖啡不加糖(夫妻) 柠檬树孤魂。被伊犁的驴友们亲切的称为:驴爹。伊犁户外的领队之王,非他莫属。55岁的他,全队负重最重。遇有险境总是一“驴”当先雪杉。一直走在最前面探路,大家的方向。本人一直觉得他很文艺,戏喊他文艺青年。歌唱得很好。伊犁当之无愧的领队之首。摄影大师。五味瓶。大众情人。耐心,细致,周到,伊犁户外的后起之秀。 尘烟父子。尘烟是我们这次的摄影,我的图片很多来自于他的作品。儿子苏涛,90后小伙子,很坚强。父子俩曾骑行独山子--库车217线。塞外の西风。话不多,但很细心。与我一起在队前走了三天。强驴一个,头一天晚上精疲力竭,第二天早晨依然可以走在队前。黑骏马。强驴一个,话也不多,但会为大家默默做事。他、我和塞外の西风,相互鼓励在队前一同走过三天。米菲。很有女人味,性格很开朗。过河时总是会喊:“唉哟!妈呀!”七彩。很细心,很会照顾人。每天晚上扎营后,总是默默的协助驴爹为大家准备晚餐。过客母女。队中年纪最小的女孩子静静,只有十四岁。可谓小强驴。张单。很帅气的小伙子。咖啡不加糖夫妇。一对在路上结下的姻缘夫妻。相互的爱好,相互扶持,一起走过。柠檬树。只为曾经走过,路过,经历过,我独自一人与伊犁的驴友们一起感悟了五天。一生都不会忘记的五天。 谢。不知道应该算是新疆人还是湖南人。19岁前在伊犁,19岁后去了湖南,现在又回来。她自己说,在湖南她不是湖南人,在新疆她也不是新疆人。强驴一个,穿着一双不是走长线重装的鞋,走了五天长线重装。星星。真正的强驴娃子一个。看着探路的雪杉的脚后跟走了两天,跟着翻达坂的驴爹第一个翻过最后一个达坂的女孩子,在读高中生。大家都建议孤魂和雪杉收她做关门弟子。 第一天(8月9号) 早晨六点半,米菲打电话叫我起床。七点多一点,我们已经来到了集合地点。大家整装准备出发了。孤魂果断的让我卸下了帐篷,说女人坚决不背帐篷,我很感动,这是为了给女人减负。我们一行十七人坐着大巴车先是来到尼勒克,然后转乘一辆50年代生产的六驱嘎斯车朝山里进发了。在这里不得不特别交待一下这辆六驱嘎斯车,我们进山的头天晚上下雨,路上满是泥泞,这车牛X到遇沟过沟,遇坎过坎,遇泥泞深陷地过泥泞深陷地,遇坡爬坡,由于它的给力,我们少走了四公里的路。集合。整装待发。。。到达尼勒克转乘的牛X六驱嘎斯车装车,装人,装驴瞧这范。。。大哥大呀这路对这辆牛X的六驱嘎斯车来说如履平地骑马的牧民、跟随的牧狗,眼望着一车兴奋的驴,不明就里到达二牧场目的地,全体合影,我们的五天将从这里真正开始简单的午餐居然有卤鸡吃,那是相当的给力呀大家收拾装备,上包,出发。。。行走的第一站,过河,还好有横木,走过这段独木桥就回不了头了。在这里,我要特别感谢孤魂大哥,因为我有恐高症,假装很镇静的我,无比惶恐,是驴爹牵着我的手,走过了这第一站,让后面的我坚定无比的战胜着自己。沿着这样的马道,我们走向大山深处渐入密林稍作休息。后面的人马还未到,开路的雪杉又上路了第一天,这样的上坡大家走得还算轻松第一次过河失败,水大,水急,孤魂怕女人过不去,放弃了这个过河点,继续寻找过河点上天庇佑。在第一次放弃的过河点上游不远处居然有一横在河面上的松木,孤魂和雪杉选择在这里过河,免去了大家的冰冻之苦。孤魂依然一“驴”当先。过河后大家稍作休整沿着河道大家穿行在密林中山中的野果山花烂漫,无人欣赏她也开得如是娇艳野果扎营。准备晚餐。驴爹是大厨,五天里都是他为我们准备丰富的晚餐。户外的男人们都很细心、周详,一扎好营,男人们就会先烧上开水,让我们这些女人们喝上暖暖身子,也会在瓶子里灌上热水让我们放在睡袋里暖脚驱寒。在这样无人的松林深处,我们这些女人们体会着、享受着男人们的百般呵护。驴爹出发前给大家炒了一大锅的肉哨子。我们五天的营养美味。瞧!咱的作料还全活着呢吧茄子炒肉专为素食者炒的葫芦 在路上采的蘑菇,直接蘑菇炒肉了各种吃,那是相当的香呀餐后小酌两杯,既驱寒又暖身。在这里五味瓶深情一唱,歌声在这寂静的山林里份外的悠扬 第一天路程不是很远,孤魂和雪杉说第一天让大家热热身,不能走太多的路,不能让大家拉伤。很细心的领队。驴爹给每个帐篷发了一瓶红花油,睡前再三交待我们把关节各处都擦擦,搓搓,既可解乏,又可驱寒,说这山里湿气重。说实话,第一天,我的两个肩膀和两边的胯就隐隐地疼,按照驴爹的说法擦了红花油。钻进帐篷,寂静的山林里不远处河水冲撞岩石的声音一直在耳畔,一直的失眠依然困扰着我,一夜无眠。。。(待续) 第一天,行程八公里,海拔上升336米。我们五天重装徒步的起始点塞口阔拉沟口海拔1980米,晚上8点扎营点海拔2316米。第一天的行程写完,我就写不下去了,因为不是自己想要的,不满意。语言不满意,图片也不满意,相机在我包里几乎背了五天没有拿出来过,原因只有自己知道。。。每天都真的好累,根本没有一点点想要照相的冲动,笨重的相机挂在脖子上实在是个累赘。。。唉! 第二天(8月10号) 几乎是苦等到天明,七点半,驴爹的一嗓子:起床了!拉开了这一天的一幕。钻出帐篷,外面很冷,天已大亮,高大的松林中,点缀着我们那几顶绚烂的帐篷,氤氲的空气和天光。潮湿的空气吸入肺中,冰冷、畅快。山花仍旧烂漫,今天是一个好天气,上天垂爱着我们这一群痴狂的驴。这个早晨我还能做到洗个脸,刷个牙,还细心的梳了一下我的小辫,在以后的几天里,这一切都免了,离冰川越来越近,河水越来越刺骨,我连碰一下的勇气都没有。 早餐既简单又丰盛。奶茶、豆浆、馕、肉。由于没有睡好,我毫无胃口,塞一嘴巴的食物,就是咽不下去,米菲、五味瓶一直在劝我多吃点,不然没有体力。真心谢谢他们。八点半拔营出发。这一天,我们又过了一次独木桥,过了三道河。而我,很幸运的过了两道河,还都是五味瓶把我背过去的,这两道河是我们过的水流最急、最深的河,每每想到此,心中的感激之情真的不能言表,没有经历过的人真的体会不了,在河水中多走一趟是多么的痛苦,对自身的伤害又是多么的大,站在刺骨的河水中,感觉到的是钻心的刺痛。而这些男人们要来回走好几趟,背人,背包。 而我之所以能少过一趟河,那是我第一次体会到,人原来可以离死亡那么近,那么近,只需要脚下一滑。。。当大部人还没过完河时,我和黑马跟着雪杉已经又上路了,沿着河道继续走,雪杉一直想给我们再找一处地方,试图不下水就可以到河的对岸。我没有想到就是这样的一跟,让我第一次知道“户外有风险”这句话的真正意义。当我们沿着河道走时,一直没有找到合适的过河点,而前面又无路可走了,唯一可以做的就是爬上左侧很陡的山坡,浅露的草皮,打滑的沙砾,感觉垂直八十度的坡度,我几乎是全身趴在山坡上爬行,就这样,身后很重的包依然有随时都会把我拉下山坡的感觉,手没有可以扶,可以抓的地方,脚没有可以踩,可以扒牢的地方,看着雪杉和黑马过去的地方,我却没有可以下脚的去处,在那一刻,惶恐油然而生,一身的冷汗,看着向山下滚落的小石块,我感觉那就是我自己,只要一个不小心,只要脚下一滑,可能连一声惊叫都来不及发出。。。当我终于爬上山坡,对着黑马说的第一句话就是:我***要是再爬一次这样的山,我就不是人。黑马无语的笑我,看得出来,他也爬得很惊心。而这句话,在第三天里,得到了很好的验证:我只是一头驴,一头强悍、倔强的驴。。。 所幸的是孤魂领着剩下的大部人马,没有跟着我们爬那个山坡,他们选择了在山坡下过河,这是英明的孤魂做的最英明的决定。第二天过独木桥,大家已经没有惊心动魄了,都过得很从容。孤魂给每个过桥的驴们交待着要领。男驴们都拿着两个包过桥,女人大多都是不负重过去的。我也已经可以过得很从容了,过之前孤魂跟我说,手千万不要放开绳子,不论遇到什么情况都不要松开抓着绳子的手。那一刻,我知道,原来大家挑战的都是自己,自己才是自己的敌人。而我跟自己过招,胜了一个回合。五味瓶最后把我的包背过了河。感谢伊犁的男人们。继续上路,松林渐远了终于有了稍微平坦点的路,开始有了裸露的岩石,说明我们的海拔在一步步升高护山金牛?看谁敢从此过。。。走这段的时候,一直有一头牛跟着我走了很长一段路,吓得我要命,一直怀疑是不是我穿的衣服的原故,所以这段路,我脚下可是生风一般呀,感谢牛大哥了这马。。。这牛。。。绝了过河。这是过的第一道河,河宽,水流急,河水深。难度高。感谢五味瓶,将我背过了河。趴在他背上我都可以感觉到水流得很急,他脚下走不稳。咖啡背着两个包过河,河水太急,他脚下站不稳,在这里摔到了河里,还好人没事,只是冲走了他的一双鞋。可见这看似平缓的河面,其实水流很急的过完河,休息,简单的午餐。继续上路,今天的任务还没有完成。一步步朝冰达坂进发裸露的岩石更多了在这样的巨石间,我们走了很长时间。会当凌绝顶沼泽里湿湿苔藓上开的小花。生命有时真的很惊人,你看开的多惊艳不知名的花开在这湿漉漉的湿地里,也不忘展现自己的美草地大片退却,空气中的冷气提醒着我们,离冰川越来越近了这泉水,入口甘甜我无语了。。。小花踩上去软软的,下面都是水这红配绿咋就这么美呢顽强的生命在哪里都能开出醉人花来,顽强的生命在哪里都可以展示自己的美丽。在我爬坡的时候,大队人马正在过的第三道河看来河水依然很急,大队人马过河时,我们已经在另外一个山头了。胆战心惊后,小憩一会,给自己压压惊。 过河扎营。 第二天的晚餐是面条、三菜。五味瓶知道我不太吃肉,专门炒了素莲花白早早给我盛了出来。当我把黑马下的挂面拌在碗里,我依然毫无味口,一碗饭从头吃到尾。说实话,由于海拔太高,面根本就煮不熟,然然的,黑马看出了我吃不下去,一个劲的跟我说,必须吃完,必须吃完,不许剩饭。驴爹也看出我吃不下去,叫我过去把蒜苔炒肉的热汤给我盛了些,米菲、五味瓶都在劝我多吃些。现在想起,我依然满含感激的泪水。大家如亲人般的关心,呵护着我。在这里我真心谢谢一起走过的伊犁的驴友们,是你们让我体会到户外真的亲如一家。谢谢你们!!白天跟五味瓶说起我睡不着,让他晚上把手表给我,我只想知道夜的时间走的有多慢,睡前五味瓶专门把他的表给我,虽然由于没电,那表我啥时候看都是一点半,但这一点也不影响我对伊犁驴友的感激。(待续) 第二天:行程14公里,海拔上升930米。(扎营地海拔3048米) 第三天(8月11号) 第三天,依然是七点半,驴爹的一嗓子:起床了!拉开了这一天的序幕。早晨的山中,依然是个好天气。没有城市的喧嚣,没有城市的狼烟。吸入肺中的是大自然再清新不过的氧气了。简单的早餐后,大家整装出发。对于这一天,我的思绪、我的记忆一直很混乱,记得最清晰的就是翻冰达坂(3670米),在我感觉中是又一次体验了生与死的距离。这一天过了四趟河,冰川下的河水,依然钻心刺骨的疼。这一天我冻得几乎失温,夜晚睡在四周都是水的河床上,一晚上都是冰冷,感觉身子底下都是水,一晚上我都将手垫在腰下。漫山遍野的小花生命在这里释诠真正的高山雪菊 天地的尤物漫山遍野的雪菊高山野罂粟点点滴滴的小花点缀着这高山之巅冰川就在眼前了绿草、岩石、碎石破、千年的冰川娇艳向冰川一步步靠近跨过这冰川河流、走过这草地
林淑娟
由于规划十一长假的旅行计划比较晚了,又不想拥挤在国内人山人海的景点中,因此打算找个证容易的目的地去旅行,斯里兰卡无论是人文风光的吸引力、还是开销都在预算内,对我们来说是很不错的选择地之一。手机拍的第一眼斯里兰卡,恍惚间有到了印度的感脚!首先在网上搞定机票,据echo说淡季斯里兰卡直飞的斯里兰卡航空常规价格含税在4K出头,我们大约是提前一个月预定的,可能还是受国庆长假的影响,机票含税为670065;。在旅途中遇到很多中国朋友,他们都是提前很久在亚航买的吉隆坡转机的机票,大概3K65;出头,时间和金钱的开销是成正比的,这个就看个人情况来规划了。北京(首都T2)-科伦坡(科隆坡),10月2日0345起飞,UL899 到达斯里兰卡是当地时间中午之前,到了就可以开始旅行了,能节省一些时间。科伦坡(科隆坡)-北京(首都),10月10日0125起飞,UL888到达北京的时间是下午1点多,到家3点,还能好好休息证据说以前斯里兰卡以前是对中国大陆护照入境免证费但并不是免,从2012年1月1日开始收取证费25美金,2012年3月1日开始实行电子证政策,需要提前在官网上申请,证费是20美金,网上支付证费需要用信用卡支付(如Visa或Master),和别国证一样,支付后证申请不成功也没得退钱的哦,不过至今还没听到有拒的情况。电子证官网地址 https//www.eta.gov.lk/slvisa/进入后选择中文,只需填写简单的个人信息、大约抵达时间和住宿点即可,不需要上传任何财产证明、工作证明、机票证明、身份证明之类的文件,几乎没有什么难度申请完并付费成功后会立刻收到一封邮件说会在24小时内进行审核,由于是周末晚上申请的,申请后20分钟就得到了出邮件,平時可能更快,这封邮件就是电子证,通常ETA的有效期间为半年,可以在兰卡停留30天,出发之前要打印出来带着护照和机票一起过海关。需要提醒一下的是,信用卡支付的时候要确定你的银行信用卡开通了网上支付,否则在支付的时候通不过,前面填的表格都得重新来写一次,很耽误时间。以下便是收到的电子证的样子租车情况:其实斯里兰卡是很适合背包自由行,搭乘传统的公交bus、火车、tutu车等交通工具,尤其是斯里兰卡有很著名的海岸线火车风光,但由于我们规划的旅行计划时间紧凑,想去的地方不少,带的行李也不少,最后讨论的结果还是租车,网上咨询和了解大概情况后,用邮件沟通行程并同时在酒店先预定好了车和司机,出发前的准备已经OK租车费是7天420美金,包括油费,不用负担司机的住和吃,但从整个旅行的状况和体验看下来,司机会带一些隐性推荐,存在着服务专业性的问,所以这这里就不推荐租车了我们三人加一堆行李搭乘的小面包车在斯里兰卡旅行的8天里,每天都是晴天境的时候,外国人需要填写一张出境卡,空姐如果在飞机上没有给你,出海关之前可别忘了拿了填写哦 敞亮的斯里兰卡机场,有没有像曼谷机场? 一路睡过来的,一睁眼就到了,别说,这一路还睡的真香呀!哈哈这就是我们3个人的所有行李了,哈哈~很荣幸这次的旅行,还有一位女流浪艺人加入呢!我们的TEAM,嘿嘿,出门的识猜猜看装了很多相机的哪个书包是我的?嘿嘿~斯里兰卡机场出来的免税店能看到很多卖电器的,这点据说象祖国的80年代,海外打工回来的兰卡人民有银子了,都能在这里带一些进口电器回家。舟舟一眼看上了那把吉他~哈哈,怎么機場還有吉他賣!货币:汇率换算下来大约1元人民币可以换取约19-20斯里兰卡卢比,为方便计算直接将斯里兰卡价格除以20就好。一不小心,薄薄的幾美金,換回來好幾十萬盧比啊!瞬間變成有錢人!我们各自换了500美金做为旅费的开销,出机场用一部分美金换的卢比,建议再留一些美金在身上,因为我们发现有些地方更乐于收美金,比如我们租车和买电话卡的时候;买门票的时候美金比当地货币换算下来更实惠些;手机通讯斯里兰卡的手机资费相当便宜。我们一下飞机就在机场买了斯里兰卡手机号(出机场电动门的左手边),运营商是Dialog,相当于中国移动,信号很好,也是最主流的运营商。在科伦坡机场大厅就可以办理,需护照。花了10美金买了一张卡,单独装在一个手机里,做热点分享流量,3G信号很强,速度不错,3个人用也没问,GPS寻找地图和沿途预定酒店很方便,不得不说自由行中,网络的便捷性真的非常重要。工作人员在帮我们设置手机上网,手脚十分麻利,一会就弄好了,順便說一下,如果是小SIM卡,現場可以提供剪卡的服務,iphone什么的都沒問題啦细资费如下:在办理地打斯里兰卡号码1斯币/分钟,约5分钱;在外地(即漫游状态下)打斯里兰卡号码2斯币/分钟,约1角钱;打回中国是6斯币/分钟,约3角钱。发短信给斯里兰卡号码1斯币/条,约5分钱;发跨国短信(如中国)6斯币/条,约3角钱;GPRS流量费是1MB/1斯币,即100MB≈5元人民币。插入新卡后,可以请工作人员设置一下手机,立刻可上网。每通电话、每条短信之后都会自动显示花费及余额。语言:斯里兰卡有自己的语言和文字,文字很可爱,我叫它们为胖蝌蚪文,也有朋友戏称为屁屁文,英语非常普及,可能老人小孩不太会说英文,但用英语在斯里兰卡行走完全没有问。只是斯里兰卡式英语有口音,听不懂,但他们的语速非常快,有时候他们也听不懂我们说的英文,但还是会表现出来听懂了你的意思,所以最好反复确认一下。和印度很像的是,摇头表示yes,而且左右晃的很可爱从机场到租车的酒店,和接洽人Terry再次确定好行程和交300美金的租车前期款我们的第一顿午餐,洗漱完毕,再吃饱,下午就可以直接出发开始旅行了~饮食:斯里兰卡是食物与印度相比更接近中国的饭菜味道。主食是手抓咖喱饭,游客聚集区域自然什么都贵,去当地人会去的餐厅会和中国小饭馆价格差不多或者略低一些。比如象炒饭和炒面这样的一份主食卖400-600卢比不等,相当于元人民币20-3065;不等。司机爱吃的手抓饭看他吃的津津有味的……我還是下不了手……水果不便宜,但是椰子和香蕉特别便宜,一个金椰子25-40斯币(约两元人民币)金椰子的椰汁甜甜的,很好喝喝完了别忘了让老板帮你把金椰切开,挖里面的椰肉吃,软软滑滑的很有口感。到斯里兰卡不能不尝尝著名的锡兰红茶,世界四大红茶之一。许多小饭馆小茶馆都可以喝到。他们一般不特别说明是Black Tea,只说Plain Tea(纯红茶)或者Milk Tea(加牛奶的红茶),都是默认放糖喝的,很便宜。沿途遇到大超市或者去茶厂看到正宗的红茶都可以买一些带回来送人,非常划算。卫生情况:斯里兰卡人很爱干净,所到之处都是干干净净的。这点上和印度完全不同,狗狗和猫咪也很悠然自得的生活在这个国家,很是羡慕。树荫下晒太阳的狗狗们,多么悠闲阿猫咪望过去的方向就是海,原来它也喜欢边看风景边发呆~这里的猫狗都有属于他们的骄傲小幸福,无比惬意电的使用:斯里兰卡使用的是印插头,圆形接头,两孔或三孔,印度和尼泊尔使用的也是这种接头。接中国的电器需要转换接头,我们自带了转换头和接线板,因为实在是有很多相机、手机需要充电,3个人一起用,很有效率阿~关于旅行要带什么相机和镜头……其实因人而议,个人建议,体力准许的情况下,可以选择单反+微单或者卡片备机镜头可以带个广角和定焦哦,这次我们带的器材比较多,就不做参考了旅行人均开销机票6700¥;+500美金旅费(3人420美金7天的租车费用,平均每人140美金),总开销约等于1万¥其实还可以玩得更省一些,我们的机票就占了大头,加上租车了,有些开销就省不下来了。其他注意事项:(1)斯里兰卡车道与中国相反,汽车靠左行驶,过马路要两边看看哦(2)斯里兰卡与中国时差两个半小时,中国十点钟时斯里兰卡是七点半 (3)记得带防晒霜、驱蚊水、风油精之类的物品,斯里兰卡常年高温,多蚊虫(4)在斯里兰卡烟是奢侈品,机场免税店没有烟卖,超市里的烟都锁在柜子里,有需要再打开来卖的,如果给烟给他们抽是很讨好的,甚至有些人会比划动作和你要烟抽(5)斯里兰卡没有人喝热水,酒店也不提供烧水壶,如果有喝热水习惯的,不妨自己带个烧水壶。总之我们带去的泡面,由于找不到热水,又带回来了……其他零食在路上一扫而光出发前的准备和斯里兰卡之旅需要注意的大概情况先介绍到这里,再给我多点时间,整理下后续的游记吧飞机上午抵达斯里兰卡后,中午搞定租车的事情,下午就顺利开始了第一天的旅行,第一站“大象孤儿院”在印度洋岛国斯里兰卡,以大象为图腾的古老传统深深根植于当地文化中,憨厚可爱的大象形象无处不在。斯里兰卡野生动物局于1975年,在斯里兰卡盖克拉镇西北部的品纳维拉建造了一所“大象孤儿院”,主要收养那些在丛林中失去母亲的幼象。图为“大象孤儿院”的正门,门票对外国人:2000卢比(相当于100RMB)([]
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